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福布斯推介08年11款最火熱跑車

本主题由 bobofish23 于 2008-10-23 16:16 移动

福布斯推介08年11款最火熱跑車

根據市場研究公司CNWMarketing Re search的資料,超級跑車如AstonMart in、法拉利(Ferrari)和林寶堅尼(Lamborghini)的銷售周期一般較長,而且銷量跌幅相對較輕微,只跌6.9%。不過,另一研究公司Vincentric的總裁韋爾斯特說,高檔汽車市場明年的銷情將強勁,因為售價動輒20萬美元(約23萬澳元)以上的超級跑車,面向的是不同的市場。

  《福布斯汽車》(Forbes Autos)表示,2008最熱門的11款跑車,包括AstonMartin DBS、奧迪R8、Chevrolet Corvette、DodgeViperSRT10、法拉利F430Scuderia、林寶堅尼Reventon、蓮花Elise/Exige、瑪莎拉蒂GranTurismo、平治SLRMcLaren Roadster、日產GT-R和保時捷911GT2。
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, 本人对跑车不感冒, 对不起, 不过, 还是挺漂亮的。

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奥运纪念钞破千元行家提议奥运后收藏也不迟

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光端机发展历程

数字光端机的出现:应用初期,模拟调频、调幅、调相光端机在市场上占有相当的比例,其传输方式是将基带的视频、音频、数据等信号调制在某一载频上,通过发射光端机进行光纤传输,然后通过另一端的接收光端机进行解调,恢复成相应的基带视频、音频、数据信号。而国内、国外工程上开始大量应用的数字光端机是将多路模拟基带的视频、音频、数据进行高分辨率数字化,形成高速数字流,然后将多路数字流进行复用,通过发射光端机进行发射,然后通过另一端的接收光端机进行接收,解复用,恢复成各路数字化信号,再通过数字模拟变换(A/D模数转换)恢复成模拟视频、音频、数据。从目前市场情况来看,模拟光端机已逐步退出市场,而数字光端机如雨后春笋般开始在市场上普及,数字代替模拟,这也是光纤通信技术显著的历史发展趋势。由于数字光端机具有传输信号质量高,没有模拟调频、调相、调幅光端机多路信号同传时交调干扰严重、容易受环境干扰影响、传输质量低劣、长期工作稳定性差的缺点,因此许多大型重点工程已普遍采用数字光端机。
  模拟视频光端机与数字光端机究竟有何区别,本文从以下几个方面进行如下论述:
  1、 光纤上传输的信号方式不一样
  模拟光端机上光头发射的光信号是模拟光调制信号,它随输入的模拟载波信号的幅度、频率、相位变化引起光信号幅度、频率、相位变化而分别称为调幅、调频、调相光端机。而数字光端机上光头发射的光信号是数字信号即0或1对应光信号强、弱两种状态,不同的0和1组合代表不同幅度的视频、音频、数据信号。
  2、 模拟信号传输输入和输出处理方式不一样
  无论模拟、数字光端机,对输入的基带的视频、音频、数据信号都必须进行处理。对于模拟调幅光端机,处理方式是将视频、音频、数据的幅度对一高频载波信号进行调制,使高频载波信号的幅度随视频、音频、数据的幅度变化而变化;而数字式光端机对输入的基带的视频、音频、数据进行高分辨率的模拟-数字转换,如1Vp-p幅度范围的幅度信号利用12bits的数字信号来表示,1V等分成4096,因此模数转换后引起的最大电压幅度误差为1/4096V(约2.5mV),此误差电压称为量化误差电压,各种幅度的电压数值从0V、1/4096V、2/4096V...最大1V分别对应的数字编码为000000000000、000000000001、000000000010...111111111111。数字编码信号直接控制光头发射的光信号的强、弱两种状态(对应0或1),接收光端机再将数字编码进行数字-模拟转换,恢复成原始的基带的视频、音频、数据信号。

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